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美系车油耗高,德系车烧机油,日系车皮儿薄,是真的吗

发布日期:2020-09-26 16:03   来源:未知   阅读:

有的懂车的人表示,总之日系皮薄,甚至被国人称之为皮薄陷大,不耐撞,而且还吸能,但是还是对日系车喜欢,对日系车信赖,都知道日系品牌里,包含了很多品牌,在中国市场知名度较高的有本田、丰田以及日产,还有马自达以及了雷克萨斯等。这几大车系的表现可谓是可圈可点,并且对每一家车企的技术都很认可,向本田地球梦发动机,厉害着呢!还有马自达的转子技术、丰田汽车省油耐造、保值率高等等

韩系车它主要包括现代和起亚,这两大品牌在国内也有着很大的影响力。韩系车给人的感觉就是缺点不突出,优势也不明显。有人说韩系车的优点是颜值高和价格便宜,但现在的汽车都很好看,论价格韩系车也比不上国产车。现在汽车行业的竞争日趋激烈,所以各大汽车品牌都得有一技之长,而韩系车恰恰就是没有自己的优势,这或许就是韩系车最大的缺点了。

那么德系车的缺点是什么呢?其实就是烧机油,机油更换的频率可能比其他品牌的汽车要频繁一些,而且大众虽然卖的多,但是这车子的小毛病可不小,这几年大众车型发生的质量事故也不少,至于德系豪车,那么烧机油的现象可能还会更严重。

美系车一惯的大马力风格,但进入国内市场后,由于排放政策的限制,只能改用一些小排量的车型,不过相对较重的车型,油耗有所偏高也是正常的。

目前,合资车占据着国内汽车市场的主要份额,虽说质量相对可靠,但也还是有缺陷的。

法系车主要指的是PSA集团下的标致、雪铁龙和DS这三个品牌,2020年铁算盘开奖直播,虽然这三大品牌在国内的销量都很低,但还是值得我们了解一下的。法系车之所以在国内卖不好,这跟它的一些缺点是分不开的。法系车的缺点主要体现在它的技术上,首先来说法系车喜欢用扭力梁悬架,这一点就很不讨好,而且法系车的发动机技术也比较落后,因而在市场竞争中没有优势。

4、法系车

今天我们来聊聊各系合资车到底差在哪里。1、德系车

美系车是比较皮实厚重,一款车的油耗与很多方面有关系,车重也是一个很重要的因素,所以油耗肯定是会有所偏高的。

德系车主要包括大众和BBA这四大品牌,其中大众是国内的第一大合资品牌,而BBA则是豪华品牌阵营的三巨头。说到德系车的几个品牌,只要是分为豪车阵营以及普通车阵营,当然要是从数量上看,作为普通车的大众系列车型肯定是占据了主导的地位,毕竟大家在大街上随便一看,估计是大众车标的多的是。

3、日系车

2、美系车

5、韩系车

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